Peloton-Club

Вопрос: должна ли тренажерная покрышка Tacx быстро стираться? После каждой тренировки 40-50мин подметаю пол от синей крошки..

Не должна.
Возможно, она у тебя сильно старая, вот и начала рассыпаться.

Не, Леша.

Может действительно старая.

а разве не должен идти износ синего покрытия покрышки в принципе? может сильно прижимаю ролик станка к колесу? Раньше пару лет назад тоже была синяя такая же покрышка и тоже после тренировки оставалось немного синей крошки... ( по виду покрышка не старая - эластичная)

И еще добавлю вы пишите не сильно в другом месте пишите сильно и неизвестно при каком давлении покр.вы проводите тренировки, она вродибы твердая но давления там не хватает, потому, что она по себе твердая, факторов много и вал тренажера? и интенсивность нагрузки?
Может и проскальзывание происходит, это незаметно ... а это износ есть.

7 Атм качаю. Пробовал и сильно прижимать, ( при расчете 34 - 13) крутилось тяжковато. Пробовал и не сильно прижимать - (расчет 50- 13) - крутилось не сложно...
Результат один - велосипед в районе каретки и на полу в синей крошке после 40 мин кручения... ПЕред треней ролик станка чистый, крутится плавно... Не знаю в чем дело... Прошу совета..

Но ты так и не ответил, сколько лет покрышке? Причем не когда ты ее купил, а сколько она вообще пролежала. Часто старье, к сожалению, подсовывают. А у любой резины есть свой срок хранения и срок службы.

Может быть вопрос валом ( нагрев и т.д.), до этого вы наверно уже одну покрышка скатали.
Таких старых покрышек не бывает.
До этого были покрышки черные с синим, а потом стали выпускать полностью синие.
Из опыта- если на волу будет в миллиметр налет то сразу чувствуется вибрация.(необходимо протирать вал)
Какой тренажер?

Была у меня швальба синяя для тренажера-тоже крошилась.
Сейчас за зиму в среднем 80-100 часов на тренажере.Использую обычные,те же на которых езжу на шоссе, покрышки.Ни малейших намеков на износ.Ни на вид,ни пыли на полу.Не греются.Еще и время(на переустановку),и деньги экономятся..Никаких проблем за 2,5 зимы.
Ролик прижимаю хорошо.6 уровень,34-17,кад.100-105 я уже в мыле..Качаю 9 атм.

У меня с Tacx была таже проблема. Реально за три тренировки на станке протирались очень сильно. Качал по максимуму.Сначала купил одну по моему на землячке-уже точно не помню.Ушла она за три-четыре тренировки, на трейнере. При работе даже попахивало резиной и было много стружки в районе вала. Думал может сильно прижимаю но оказалось не сильно, так-как при незначительном ослаблении были проскальзывания (вал у меня стальной-может из-за высокой фрикционности это).
В общем после этого решил купить еще одну такую же-брал по моему на харьковтуристе. В итоге таже картина. Решил не эксперементировать и взять Hometrainer Continental для шоссе так-как аналогичные я использовал два года на МТБ (тогда покрышки еще были желтые и made in germany). Приехали Continental Ultrasport Hometrainer черного цвета и с ними никаких проблем вообще. Заметил что на Tacx по сравнению с Continental резина намного мягче.

Антон, спасибо. У меня абсолютно идентичная ситуация. Полностью синяя покрышка, новая. Во время трени идет запах паленой резины и куча крошки. Станок TACX Sirius . Ролик вала абсолютно чистый - даже спиртом протирал.

и таки да, раньше у меня была старая модель покрышки tacx - черно-синяя, думал тогда у меня бьла бракованная покрышка - быстроо стерлась...Думал брак, а получается тенденция.. Буду в дальнейшем брать другие покрышки...

По всей видимости дело не в покрышке, а в оптимальном прижатии вала, чтобы не проскальзывала (это соответственный писк появляется)
и давление 7,5-7,8 выдерживать.

Прижимать ролик к покрышке нужно с таким усилием, чтобы при резком нажатии на педаль покрышка слегка проскальзывала.
Юзаю Tacx Satori - никаких проблем ни с запахом, ни с покрышкой.