Peloton-Club

Добрый день.
Купил шоссейник и обнаружил интересный момент...
При активном вкручивании начинаю ритмично подскакивать на седушке.
Такое впечатление, что на коне галлопирую
Как с этим бороться?
З.Ы. От этих подскоков и с ритма сбиваюсь, и Мадам СиЖу болеть начинает.

1. Выставить правильно седло - и по высоте, и по длине, и по углу.
2. Подбирать правильный расчет, соответствующий темпу и физ.возможностям.
2. С этим сложнее - учиться педалировать, т.е. не только давить на педали, но и подтягивать их в противоположной надавливанию фазе.

VicTorp писал(а):С этим сложнее - учиться педалировать, т.е. не только давить на педали, но и подтягивать их в противоположной надавливанию фазе

Пробую крутить как в учебниках - вкруговую и сразу сталкиваюсь с тем, что приходиться не столько за правильным педалированием следить, сколько за тем, чтоб не убиться в какой-то яме. Скорость растет сразу нереально просто. Вроде и не вспотел, а уже 30+. После МТБ мне от этого аж не по себе

TIGOR писал(а):Удлини передачу

В смысле "повысить"? Я от слэнга еще далек
А "ломать края" - это давить шоб аж глаза вылазили?

Спасибо. Буду учиться.

TIGOR писал(а):У тебя рядом в Боярке живет Ekos, и мужчина на Бергамонте которого мы постянно видим катаясь ПП.

В принципе, с Ekos я контактами обменялся еще когда выбирал велосипед.
Катать с кем-то мне еще месяцок не светит, потому как я только начал снарягу собирать. То шлема небыло, щас покрыхи менять надо, а потом велоодежду купить.
Пока что рассекаю в джинсах и на стертых под квадрат покрыхах, как . Надеюсь, что в течении месяца приведу себя в порядок более или менее, а пока что отрабатываю педалирование в окрестностях Боярки и, бывает, на работу на Печерск езжу.

Иногда помогает от "подпрыгиваний" упражнение - поочерёдное педалирование (одной ногой), удачи

такая же проблема была на трековом, только когда каденс доходил до 180 и выше
тренируйся на стеанке и сам поймешь что и как лучше, возможно поменяешь посадку

romp писал(а):тренируйся на стенке

как это?

http://youtu.be/sVbwngNoHm0
вот так
[youtube]http://youtu.be/sVbwngNoHm0[/youtube]
видео с ютуба что то не вставляется

Я понял.
"На стенке" следует читать как "на роллерном станке"?

только заметил мою глупую ошибку)
извини

TIGOR писал(а):После того, как научишься правильно ездить на шоссейнике - на МТБ уже не пересядешь.

Обязательно в кепочке!

По теме - глухарь еще найти нужно, а вот педалировние одной встегнутой ногой доступно каждому и вполне эффективно

вот ездить зимой на глухаре это +
на других я бы и не высовывался зимой

TIGOR писал(а):У тебя рядом в Боярке живет Ekos, и мужчина на Бергамонте которого мы постянно видим катаясь ПП.
Они правда сырые, но компанию для покатушек ты им можешь составить, а со временем и опыт придет.
Найди их и катайся с ними...

Bergamont у мужчины не матовый темно серый c планетаркой?

DevOne писал(а):В принципе, с Ekos я контактами обменялся еще когда выбирал велосипед.
Катать с кем-то мне еще месяцок не светит, потому как я только начал снарягу собирать. То шлема небыло, щас покрыхи менять надо, а потом велоодежду купить.
Пока что рассекаю в джинсах и на стертых под квадрат покрыхах, как . Надеюсь, что в течении месяца приведу себя в порядок более или менее, а пока что отрабатываю педалирование в окрестностях Боярки и, бывает, на работу на Печерск езжу.

Есть, любимая Тигором, Maxxis Detonator...700x25C. Правда покрышка в одном экземпляре БУ..
Если хочешь - бери покатать..
Если есть желание со мной прокатиться - присоединяйся.
Раньше исключительно шоссе катал. А на сегодня.... езжу 50/50 асфальт/лес.
Бывают недели даже без асфальта....ну так переехать от леса к лесу...:) (Ломаю стереотипы...сам того не подозревая... )

Женя.
Не вали сразу на все деньги. КОЛЕНИ ДОРОЖЕ ВСЕГДА!
Скорость и выносливость прийдет со временем.
Добейся удобной посадки, при которой ничего не устает раньше другого (спина, руки, задница, ноги...).
Педалируй так чтобы ноги "ходили" вертикально, а таз не двигался вправо влево.
Держи руки поближе к тормозам.
Вкатывайся постепенно, разминая первые километры тело и суставы.
Это все прописное, конечно, но это и правда важно для новичка

romp писал(а):вот ездить зимой на глухаре это +
на других я бы и не высовывался зимой

Я езжу круглый год...но зимой это просто другие колеса (переднее с генератором, чтобы с 2-мя фарами),
шипованные покрышки и крылья с большим брызговиком и багажник....

Не первый раз про глухарь зимой слышу?
А в чем смак? Просветите...

в том что зимой на нем гораздо уверенней ехать, ты всегда контролируешь колесо заднее, очень сложно упасть на нем, проехал за эту зиму около 3000 и без падений в самую суровую погоду (кроме снега утрамбованного на дороге глубиной несколько см, тогда просто велосипед превращается в ледокол и очень сложно ехать)

Я все таки заказал Lugano.
Спасибо Outrider`у, завтра наконец-то у меня опять будет 18 передач а не 2, как сейчас .
Так что в течении недели приведу вел в порядок и начну опять катать на работу, а это 30км в одну стророну .