подскажите плизз!!! чем лучше смазывать колеса ..

[marinaGT]

нуждаюсь в совете !! чем лучше всего смазывать колеса ,чтоб накат был отличный)

[knakis]

ЛИТОЛ.

[Full speed ahead]

Чем смазка более жидкая (или менее вязкая) - тем лучше катится, но тем меньше срок службы смазки.

[marinaGT]

на рынке автолюбителей,говорят что угольная смазка тоже подходить не плохо)))

[Сахаров]

угольная это графитовая, по консистенции как литол, купил и хотел смазать втулки ней, но потом всетаки смазал литолом, она черная как смола, а вот рулевую я графитовой смазывал, смазка как смазка...
угольная хороша тем что может работать при высоких нагрузках и температурах, а для вела этого не нужно.
когдато смазывал салидолом, но наката нет, он густой очень.

[marinaGT]

благодарю)))поиски продолжаются))

[Full speed ahead]

Продается велотефлон для втулок. Очень хороший вариант, как по мне.

[Stepanovich]

Втулки нужно смазывать светлой или полупрозрачной смазкой. Это необходимо для визуального определения насколько загрязнены и изношены внутренности. Все остальное уже обсуждалось на этом форуме и рекомендации можно найти в темах.

[Gotty]

Ни литол, ни тем более салидол не дадут возможности оптимального наката. Также невозможно определять степень изношенности, только светлые смазки, но Степанович уже написал про это выше. Товарищ использовал Motorex BIKE GREASE , вроде доволен пока.

[fuks]

Зайди в любой автомагазин и купи молибденовую или литиевую смазку для подшипников.

[toxa_21vek]

а какая плотность у них??))

[Stepanovich]

Зайди в любой автомагазин и купи молибденовую или литиевую смазку для подшипников.

Это может причинить вред. Смазка тяжелонагруженных узлов автомобиля отличается от смазки велосипедных втулок в смысле выполняемых функций. Также применяемыми материалами. Автомобильные смазки даже не взаимозаменяемы по рекомендациям производителей. Также, как и смазки для мотоциклов.

[Roman]

Ах как я люблю сказки про солидол и страшно опасную литийсодержащую смазку.
А реальность такова: солидолов есть две группы: жировые и синтетические. Первые бывают ещё с добавлением графита и присадок.
Лет десять назад, когда про Motorex, честь им и хвала, ничего тут не знали приятель подарил мне литровую банку стыреного на военном складе солидола.
Такого солидола я прежде не видел и, наверное, больше не увижу - он был цвета свежевыкачаного меда и легко плавился даже на солнце. Смазанные им втулки катили просто огонь! Так что не все солидолы одинаковы. Что касается Литол-24 - очень много кем считается лучшей смазкой по критерию цена/качество/область применения. А про её вред для аллюминия один парень провел эксперимент: намазал литолом кусок аллюминия, подробностей не помню, может даже какую-то втулку и оставил так на полгода. Ничего алюминию не сделалось. А теперь вопрос: кто из вас смазывает тело втулки литолом?
А то немногое, что выступает при эксплуатации влияет мизерно. Пока ещё не было в сети сообщений "мою втулку литол сожрал целиком"!"!" ПАМАГИТЕ.
Это было лирическое отступление. Теперь мы стали чуточку богаче и грамотнее - используем специализированную смазку для втулок и цепей. Неплохо себя зарекомендовала синяя смазка Exustar. Достаточно жидкая и цвет позволяет сразу определить степень загрязнения. Хорошая смазка у симано из коробки - светлозеленая, вот только нет её в розничной продаже.

[Full speed ahead]

Хорошая смазка у симано из коробки - светлозеленая, вот только нет её в розничной продаже.

У меня в голове сразу возникает аналогия с заводской смазкой для цепи. Симано свою зеленую смазку тулит во все щели, и в голову закрадывается мысль что это консервант в первую очередь, а уже потом накатистая смазка. Так как тут настоятельно рекомендуют заводскую смазку-консвервант с цепи смывать сразу же, возможно зеленая смазка от симано тоже не лучший вариант.

[Roman]

Вполне согласен, что не самый лучший. Я пробовал даже смешивать густую смазку с синтетическим маслом - катит хорошо, но недолго.
Раньше выпускали втулки с отверстиями для заливки смазки - пробовали заливать Mobil 1. На синтетике катит отлично.

[Full speed ahead]

Вполне согласен, что не самый лучший. Я пробовал даже смешивать густую смазку с синтетическим маслом - катит хорошо, но недолго.
Раньше выпускали втулки с отверстиями для заливки смазки - пробовали заливать Mobil 1. На синтетике катит отлично.

Встречал очень интересную методику - залить довольно жидкое масло, снять пыльники стандартные, и вместо пыльника примотать кусок поролона. Катит вообще ухх Для тренировок конечно говно, но на одну важную разделку в сухую погоду можно попробовать.

[R.Viktor64]

http://www.autoconsulting.com.ua/castro ... id=4&id=21
Это ссылка на продукт который можно использовать для смазки подшипников.
Моторные и трансмиссионные масла хороши, но они расчитаны на высокие температуры и высокие нагрузки.
Графитовая смазка используется только для высоких температур (типа выхлопная система) для подшипников нельзя
Цвет смазки не очем не говорит
Источник: тренинги по применяемости смазачных материалов.
и большой опыт работы!!!!!!!
Всем удачи.

[fuks]

Зайди в любой автомагазин и купи молибденовую или литиевую смазку для подшипников.

Это может причинить вред. Смазка тяжелонагруженных узлов автомобиля отличается от смазки велосипедных втулок в смысле выполняемых функций. Также применяемыми материалами. Автомобильные смазки даже не взаимозаменяемы по рекомендациям производителей. Также, как и смазки для мотоциклов.

Очень интересно узнать какой вред?Шарики увеличатся в диаметре или сальники съест?Зелноватое симано-это консервант.А консинстенция не имеет большого значения,смазка меняет ее под действием температуры(сила трения).Смазки на 10 тыс.оборотов не считаются.Я уже 15 лет мажу свой шоссер 158 молибденовой смазкой и чет вреда не видел.Может я слепой?

[Meffix]

Зайди в любой автомагазин и купи молибденовую или литиевую смазку для подшипников.

Это может причинить вред. Смазка тяжелонагруженных узлов автомобиля отличается от смазки велосипедных втулок в смысле выполняемых функций. Также применяемыми материалами. Автомобильные смазки даже не взаимозаменяемы по рекомендациям производителей. Также, как и смазки для мотоциклов.

Очень интересно узнать какой вред?Шарики увеличатся в диаметре или сальники съест?Зелноватое симано-это консервант.А консинстенция не имеет большого значения,смазка меняет ее под действием температуры(сила трения).Смазки на 10 тыс.оборотов не считаются.Я уже 15 лет мажу свой шоссер 158 молибденовой смазкой и чет вреда не видел.Может я слепой?

Не стоит так агрессивно реагировать, просто это Stepanovich , для него всё должно быть идеально и в соответствие с инструкцией.
Поэтому если смазка предназначена для автомобиля, то не в коем случае ей нельзя смазывать велосипед !!!

[rom]

Велосипед можна змазувати чим хочете - вам ніхто не забороняє , але саме краще працюють змазки які спеціально для цього розроблялися . ці речі для мене очевидні .

[Stepanovich]

Очень интересно узнать какой вред?Шарики увеличатся в диаметре или сальники съест?Зелноватое симано-это консервант.А консинстенция не имеет большого значения,смазка меняет ее под действием температуры(сила трения).Смазки на 10 тыс.оборотов не считаются.Я уже 15 лет мажу свой шоссер 158 молибденовой смазкой и чет вреда не видел. Может я слепой?

Нет, не слепой, если читаете текст. А, может и слепой, хз, если не видите разницы между автомобилем и велосипедом? Тем более, когда заявляете, что "Зелноватое симано-это консервант." - это, мил человек, не консервант, а вполне нормальная смазка.

[amateur]

привет всем!я использую смазку для втулок и педалей фирмы ATLANTIC. brillantfett mit teflon-так называется.она аналогична смазке от SHIMANO.белая,чем то похожа на ночной крем от NIVEA.

[amateur]

http://www.google.de/products/catalog?q ... =imvns&bav

[amateur]

наберите на гугле это. ATLANTIC. brillantfett mit teflon

[fuks]

Зайди в любой автомагазин и купи молибденовую или литиевую смазку для подшипников.

Это может причинить вред. Смазка тяжелонагруженных узлов автомобиля отличается от смазки велосипедных втулок в смысле выполняемых функций. Также применяемыми материалами. Автомобильные смазки даже не взаимозаменяемы по рекомендациям производителей. Также, как и смазки для мотоциклов.

А где здесь написано про автомобили и автомобильные смазки?Автомагазин-место продажи смазок.Смазки для подшипников имеют шикокий спектр применения.А чисто велосипедные смазки для втулок это полная лабуда.Это только актуально если во втулке подшипники качения.