SRAM RED 2012

SRAM протестировал свежий апдейт своей верхней линейки компонентов. Статья здесь http://velonews.competitor.com/2012/02/ ... nch_205054

Ниже привожу выдержки из статьи.

"После многочисленных надрочек, слухов и утечек СРАМ наконец-то протестировал открыто перед журналистами свой RED на острове Mallorca (Испания) в среду.

Новый RED остается механической 10-ти скоростной системой. Группа была полностью пересмотрена в сторону улучшения внешнего вида, аэродинамики, улучшения работы переднего переключателя, уменьшения веса и шумности, и т.д. Группа будет доступна к приобретению с 24 Февраля, однако на комплектные велосипеды будет устанавливаться только на 2013 модельный ряд или в конце лета.

Цена $2,575.00

Вес группы 1739g ... Согласно SRAM, новая группа на 527 grams легче чем Dura-Ace Di2, на 311 grams легче чем Dura-Ace 7900, на 359 grams легче чем Super Record EPS, и на 445 grams легче чем Record EPS. Она легче только на 100 grams механической Super Record. ..."

Дальше следует описасание восторга автора статьи от тестирования.

а почему такая дорогая группа, по цене всего на 700 у.е. дешевле Di2

Но внешне группа красивая получилась и очень легкая конечно же...

http://www.youtube.com/watch?v=7PCE9QQ2lk4&hd=1 Видео группы RED 2012

http://www.bikeradar.com/news/article/s ... ails-33072

Код:

Full specs2012 SRAM Red DoubleTap shift/brake levers   280g   US$639/£529.99
2012 SRAM Red rear derailleur   145g   $358/£296.99
2012 SRAM Red front derailleur   74g   $137/£114.99
2012 SRAM Red crankset, GXP, w/o bottom bracket   609g   $451/£379.99
2012 SRAM Red crankset, BB30, w/o bottom bracket   557g   $494/£409.99
2012 SRAM Red power meter, GXP   778g   $1,995/TBA
2012 SRAM Red XG-1090 cassette, 11-23T   135g   $335/£264.99
2012 SRAM PC-1091R chain, 116 links   255g   $84/£69.99
2012 SRAM Red GXP bottom bracket   105g   $220/£184.99
2012 SRAM Red BB30 bottom bracket   53g   $236/£199.99
2012 SRAM Red brake calipers, pair   245g   $351/£289.99
      
Total:   1,739g (BB30)

SRAM Red 2012 знову є найлегшою групою шосейного обладнання в світі. А з покращеною роботою передньої перекидки та жорсткішими шатунами не залишає шансів конкурентам.

Карбоновий шатун є повністю пустотілим. Різьба для кріплення зірок вживлена в шатун по типу Кампи


Касета 11-23 на 135грам. Зірки 11 та 23 відлиті з алюмінію, тоді як решта 8 зірок зі сталі. Між зірками застосовано гумові прокладки для зменшення шумності. В 2012 році Sram відмовилися від пропускання зубів як це було в попередніх касетах 1090 Power Dome

Тішить те що Sram поки-що не переходить на новомодну 11-ти швидкісну трасмісію!!
Можна сперечатися над зменшенням маси. Мовляв топова карбонова рама на карбонових ободах не впишеться в дозволені UCI 6800грам.... Для вирішення цього запитання американці влітку 2012 року запропонують гідравлічні гальма -

У формі звичних для шосе крабів, а також...


У вигляді дискових гальм. Дебют - літо 2012 (можливо на гірських етапах Тур де Франс)

Главное что б с дисковыми тормозами от SRAM не было аналогичных коллизий http://www.bikerumor.com/2012/02/14/road-bike-disc-brakes-are-coming-but-will-they-work/
А то можно много дров наломать на спусках типа Cote de Premartino.

Зірки 11 та 23 відлиті з алюмінію, тоді як решта 8 зірок зі сталі.

11 теж зі сталі

The new Red cassette is modeled after the XX mountain cassette: eight cogs intricately machined out of a single piece of steel (with cutouts between cogs so debris can be evacuated), with a separate steel small cog and a largest cog that appears to be aluminum.

З особливостей нової групи слід відмітити що в Red-2013 є опція 11-32 касети та перемикача з довгою лапкою.

Думаю шо американці виконають все суперово!!