Specialized Roubaix Ultegra Di2 Disc (Ett 545)

[viktor154]

После 7 побед в легендарной гонке, Roubaix доказал, что плавнее — значит быстрее. Но до настоящего момента плавность хода подразумевала компромисс. Эти времена прошли! Абсолютно новый Roubaix теперь в состоянии обеспечить плавность хода без лишних жертв. Благодаря новому Future Shock 1.5, который обеспечивает стабильность на неровном покрытии и новому подседельному штырю Pave, мы можем сказать, что это самый сбалансированный Roubaix из всех, что мы создавали. Аэродинамические показатели байка идентичны таковым у нового Tarmac, а новая рама, разработанная в соответствии с нашей концепцией Rider-First Engineered™, ощутимо потеряла в весе. Но остался ли байк удобным? Безусловно, но не путайте удобство и комфорт, ведь Roubaix создавался, чтобы вы могли показывать результат. Байк имеет отличную и сбалансированную навеску, и также как и рама, не предполагает никаких компромиссов. Байк укомплектован групсетом Shimano Ultegra Di2, который гарантирует плавные и быстрые переключения вкупе с мощными и эффективными гидравлическими тормозами.И, конечно, не обошлось без быстрого вилсета Roval C 38 Disc. - Новая рама позволяет достичь плавности хода без каких-либо компромиссов за счет нового Future Shock 2.0, который теперь имеет больше настроек. Использование FreeFoil Shape Library, и тесты рамы в Win Tunnel, обеспечили Roubaix такие же аэродинамические характеристики, что и у Tarmac SL6. Rider-First Engineered™ подход обеспечил желаемые показателей веса, жесткости и податливости для всей размерной линейки, от 44 до 64 см. И наконец, чтобы вы были максимально готовы к испытаниям «Северного ада», мы оставили достаточно места для покрышек шириной 33 мм. · Помимо заново спроектированной рамы, мы также разработали абсолютно новый подседельный штырь - S-Works Pav?. D-образный профиль, больше флекса в верхней части штыря и переосмысленное место крепления подседельного штыря к раме. · Future Shock 2.0 возник в результате анализа потребностей наших про-атлетов, выступавших на Paris-Roubaix. Он стал легче и теперь работает намного быстрее и эффективнее. Мы также добавили дополнительную регулировку на выносе, чтобы вы могли изменять компрессию от полностью открытого положения до жесткого, а гидравлический демпфер теперь отвечает за отскок.
Рама FACT 10R. Rider First Engineered™ (RFE). FreeFoil Shape Library tubes. threaded BB. 12x142mm thru-axle. flat-mount disc
Вилка Future Shock 2.0 w/ Damper. Smooth Boot
Групсет Shimano Ultegra 8070 Di2 Hydraulic Disc
Шатуны Shimano Ultegra 8000 (172,5\50\34)
Колеса DT Swiss R470
Покрышки Specialized Turbo Pro. 700x28mm
Руль Specialized Hover Expert
Вынос Specialized Future Stem. Pro
Подседел S-Works Pave
Седло Specialized Body Geometry Power
Размер ETT 545, от центра каретки до зажима подседела 465 мм, рулевой стакан 125 (По оф производителю Size 54)
Цена 3290usd
Оф сайт производителя https://www.specialized.com/ua/ru/rouba ... 291-184474
Небольшая презентация https://www.youtube.com/watch?v=v7A6cuyiQYY
Доставка любой курьерской службой. Возможна доставка наложеным платежем (оплата после получения). Доставка в страны СНГ осуществляется укр почтой либо EMS.
Дополнительные фото могу выслать на почту.
Более детально ознакомиться со всеми предложениями тут http://velolive.company/