Вопрос по задней перекидке Ultegra 6600

[Headliner]

Подскажите, пожалуйста, такое. Задний переключатель при крайнем положении дуала ставит цепь только на предпоследнюю звезду на кассете (23 зубца), а когда цепь на самой малой звезде (12 зубца), то дуалом можно скинуть как-бы на еще одно положение. Получается, я теряю звезду на 25, которая к Крыму бывает очень нужна).
Вопрос: установить переключатель на звезду 12, и при этом положении дуала вручную переставить цепь на звезду больше (13) и отрегулировать соответствующее положение переключателя? Этого будет достаточно?
Заранее, спасибо за советы

[dlysdlys]

Нужно провести стандартную настройку переключателя:

1. Отпускаешь трос переклюка. Проворачиваешь педали пока цепь с переклюком не окажутся на крайней правой звезде.
2. Ограничительным болтом (помечен литерой Н) ровняешь переклюк по крайней правой звежде. Этим заодно и ограничиваешь его ход вправо.
3. Манетку сбрасываешь в урайнее положение.
4. Крутилку тонкой подстройки переклюка (круглая с ребрами пластмасска через к-рую в переклюк входит рубашка троса) крутишь примерно в среднее положение.
5. Заводишь трос под фиксирующий болт и зажимаешь.
6. Отпускаешь ограничительный винт помеченный литерой L.
7. Крутишь педали и забрасіваешь манеткой цепь на крайнюю левую звезду.
8. Закручиваешь винт L - он ограничивает ход переклюка влево, шоб цепь не закинуло между кассетой и спицами.
9. Щелкаешь вверх-вниз проверяя точность переключения. Если нужно (плохо скидывает или плохо закидывает цепь) - крутишь винт тонкой подстройки (п. 4), он подтягивает или отпускает трос, подводя тем самым переклюк чуть вправо или влево.

[rom]

скинуть как-бы на еще одно положение.

А дальше регулирующем винтом на перекидке (вроде против часовой срелки) выбрать провисание троса , подрегулировать по месту .
Второй вариант - отпустить зажимной винт на перекидке , натянуть трос и зажать винт по новой .

[Headliner]

Спасибо за развернутую консультацию!