Peloton-Club

Помогите разобраться. Покупал цепь Shimano 105 (5701) 10 скоростей, количество звеньев 116. А прислали с количеством 114 звеньев и маркировкой 5701. Так должно же быть 116 звеньев? Не может быть в этой серии 114 звеньев. Почему так? Продавец утверждает, что это оно на 10 скоростей для системы дуал. Маркировка на звеньях цепи выбито 5701 как положено. Или это новое исполнение или не хватает 2-х звеньев? Братва подскажите в чем дело.

114 - это нормальное количество звеньев для новой цепи Shimano. Нет повода для беспокойства

Но если так то огромное тебе МЕРСИ за добрую весть-образумил.

Ребята всегда пересчитывайте количество звеньев, а лучше 2 раза для верности :-)

І тут тирять .

Цепь 6700, проехал почти 11тыс, что делать?:)
Менять, не менять? Ничего вроде не смущает...

а замеры износа цепи были ?

Нет, все никак не померяю нигде..

Любой веломагазин, 70 % велосипедистов имеют ключи для замера, возможна замена цепи, кассеты, звезд шатунов.

Sasza писал(а):Нет, все никак не померяю нигде..

304,8- Новая цепь.
304,8-306,4 мм - Цепь в норме.
306,4-307,9 мм - Цепь изношена. Если ее заменить сейчас, то поначалу возможны небольшие проблемы из-за несоответствия шага новой цепи и старых звездочек. Через некоторое время цепь и звездочки должны приработаться друг к другу..
307,9 мм или больше - Цепь сильно изношена, кассета и система- скорее всего, тоже. Если заменить только цепь, то процесс приработки может затянуться. Лучше поменять кассету и систему вместе с цепью.

Более точно узнать износ можно при помощи штангенциркуля. Установите 119 мм на приборе, и вставьте губки для измерения внутреннего размера между звеньями. После этого растяните до упора штангель и посмотрите, что получилось.

Если расстояние от 119,7 до 120,6 мм, то всё в порядке, можно спокойно катать. Значение от 120,6 до 120,9 мм говорит о том, что процесс пошел, цепь начала подъедать звезды кассеты, и её нужно менять. Если же расстояние больше 120,9, то цепь растянулась больше критического уровня и теперь её уже менять придется вместе с кассетой.

Померял рулеткой, примерно 306-306,5, получается на пределе.

Нашел тему за 2010 год, где все пишут про ресурс цепей 4-5 тыс, а Игорь Тигор уверяет что отъездил на ультегре 12К.
Вот и моя трансмиссия абсолютно нормально работает на 11тысячах, на касете износа не видно.
Вот мне и интересно возобновить обсуждение износа современных цепей.
Сколько кто накрутил?

Игорь после такого пробега выбрасывает и цепь и кассету.

По перше , щоб судити про зношення касети ,потрібний досвід . Ти можеш їздити і далі , але прийдеться потім міняти всю ходову , і саме головне , збільшується ймовірність розриву ланцюга , а це ой як не добре . Я прокатав на 93 ланцюгу 7 тис , було десь 0,8% витяжки , варта було вже міняти , це початок критичної зони .

Поменял сегодня цепь на 11тыс.
На новой никаких проблем...

Вопрос другой, пин от новой 67ой в следствии кривости рук пришел в негодность. Выжал пин с неиспользованных звеньев, вроде сел нормально, плотно, со щелчками с обох сторон.
Жить будет? Сегодня прошла обкатку 60км, вроде нормально все.

Їздити рисковано , великий шанс загубити ланц , той пін треба поміняти на ремонтний , або замок . Якщо його не знайдеш , прийдеться возити з собою вижимку .

Все больше удивляюсь своей глупости, а как же я теперь найду тот пин?... :-(

...UPD... С помощью тряпки и фонарика, вроде нашел след от выжимки.

Peloton-Club

Цепи

Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи

Re: Цепи