Зачем дыра в кареточной трубе старых рам?

[ekos]

Зачем раньше в конструкции кареточной трубы многих рам делали такие вырезы...
Дренажные отверстия для отвода воды?

Зачем тогда такие огромные? При езде туда же вода так и хлещет..

Вот пример..Кольнаго середины 70-х, желтый...Разве тогда уже были каретки на промах?
Если нет, то как защищены были подшипники от грязи, попавшей при езде через эту дыру?

Кто, что думает?






А вот, брендовая рама безо всяких отверстий...

[zulu]

Каретку защищал пластиковый цилиндр, который фактически образовывал копус каретки внутри кареточного узла (не скрепляя, а только окружая ось, от чашки до чашки). Обычно имел вид гофра. Для чего именно отверстия в кареточном узле - ХЗ.... К тому же каретки были, в отличие от картриджных, ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ. Так что вся грязюка периодически вымывалась и вычищалась.

Вот такая примерно.

[Максим]

Це звичайна вентиляція для відводу води. А розмір діри чи її форма - це "підпис" фірми для тої чи іншої моделі. На стабільність не впливає. Якось так :)

[zulu]

Це звичайна вентиляція для відводу води. А розмір діри чи її форма - це "підпис" фірми для тої чи іншої моделі. На стабільність не впливає. Якось так :)

"Вентиляция для отвода воды" - это тогда уже дренаж)))

[romp]

ВЕС ВЕС ВЕС
тот же ТАХИОН шоссе и трек

[Roman]

[Roman]

[romp]

у меня точно такой узел