2010 Neo Ultimate - 5130g

[lockcaps]

Порадовал вот такой экземпляр (инфа взята здесь)



Спецификация (вес в гр.)

Frame: Neo Exile Ultimate (975)
Fork: Edge tapered 1.5” (340)
Headset FSA Orbit tapered (80)
Topcap/Expander Soul-Kozak/Extralight (12)
Bar/Stem: FSA Plasma Compact-sanded (397)
Crank Arms: THM Clavicula (420)
Chain Rings FibreLyte CF 41/51 (76)
Pedals: Speedplay X1 (150)
Saddle Grace CF integrated (125)
Seat Post Clamp: New Ultimate (8)
Seatpost sleeve: (20)
Brake Levers: SRAM Red - sanded + BTP hoods (290)
Brakes: EE + Swisstop pads (190)
Shift/Brake Cables: Nokon (90)
Rear Derailleur: SRAM Red (150)
Chain: DuraAce 7900 (230)
Front Derailleur: DuraAce 7900 (66)
Front Wheel: M5, Sapim, Edge 25 (330)
Rear Wheel: Extralite, Sapim, Edge 25 (450)
Cassette: KCNC Alloy 11-23 (110)
Skewers: Tune AC14 (33)
Tires: Veloflex Carbon (580)
Rim glue (20)
Handlebar Tape: Forte CF vinyl (40)
Bottle Cage: Emporelli carbon (15)

Total (measured): 5130g 11.3lbs

p.s. Неплохой вел для фотографирования. Ездить на нем опасно, может под тобой развалиться .

[VicTorp]

А чего, на нем все "ездовое".
Вес снижен за счет шатунов, педалей, тормозов, интегрированного седла и колес.
Хотя в окончательную цифру не очень верится.
Меньше 6-ти, да. Но не настолько.

[Traveller]

Этим велосипедом можно только хвастаться, а для соревнований или для постоянных покатушек - не подходит. При снижение веса на деталях - всегда снижается такой показатель как качество(долговечность) наработки (время или км).

[Gorian]

да о чем вы? на него стоит смотреть как на произведения искусства... весоманьячно-шоссейного искусства.
про тренировки на таком аппарате и речи быть не может.
на зарубежных форумах подобные фото "оценивают" по гаражной двери, на фоне которой сфотографирован выставляемый шоссейник. сами наверное догадываетесь почему. ;)

[Traveller]

Такой аппаратик собрал и можно повесить вместо картины и любоваться им

[TIGOR]

Такой аппаратик собрал и можно повесить вместо картины и любоваться им

Или чайникам показывать правильный угол седла.