Собираю себе вел. Нужно Ваше мнение.

[serjio_beson]

Мой вел ушел в хорошие руки, и что более приятно - остался в нашем с Вами велосипедном братстве)))

Суть создания этой темы - хочу постепенно собрать себе ОЧЕНЬ легкий вел. На это у меня есть около года.
По общему бюджету - 5.000 у.е +/- Мы все обладаем огромным опытом при работе с определенными деталями, различными производителями...
Конечно возникает вопрос - а за чем собирать конструктор, если можно сразу купить аппарат в сборе? В близжайший год на вел я не сяду по ряду неких причин. Да и собрать постепенно велосипед для меня - это нечто иное нежели купить сразу. Он для меня будет ценнее))))

По сему - очень буду благодарен за Ваше маломальское мнение, советы, помощь в приобретении запчастей.
На прежнем веле были следующие параметры:
- рама размера М (слюпинг) под мой рост 175 см и вес 60 кг
- руль был 42 см
- вынос 11 см
- система была компакт - в чем не видел ни каких неудобств.
- подсидел с нулевым смещением

Коллеги, еще раз спасибо за Ваши мнения и любую критику)))))

[Skrip]

http://m.youtube.com/index?desktop_uri= ... UYoXvLHshQ

[andrei]

интересуют советы или предложения о продаже? или оба варианта?
группа по моему остается группой (Супер Рекорд, Рэд или Дюрэйс) тормоза можно менять - Zero Gravity например начало карбоновые делать (недорого - баксов 400), вес не смотрел, алюминевые были около 180г пара..
Подселел Гарбаруку закзать - есть легче но намного дороже
вынос с рулем можно подумать о тонком диаметре, пару грамм сэкономить если жесткость не требуется - ITM делал магнезиумные когда то The Stem (95g) и Тhe Bar (грамм 180), Zipp делает (SL?) одну модель 170г по моему. Syntace легкие.
помнится цепь титановая была у кого-то за 250$.. Колеса LEW боровые 880г пара (5500$)))

[Skrip]

Андрей,ты написал на 10000$!
Бюджет 5000$
ИМХО
Раму,рекомендую с интегр. подседелом.

[yurik]

А что хоть должно получиться?
На апарате надо много, везде и агрессивно ездить, или показывать на выставке?

Должен получиться WW <6kg или апарат для Париж-Рубе весом 6.8 ?

[Skrip]

Соглашусь с Юрой,второе после рамы-колеса. А карбоколеса стремная штука для повседневного,так и лежат в шкафу. Катят приятно но очучение бомбы не покидает. ИМХО.
Коммент к "Супер легкий...".

[Antonio XP]

Я думаю с весом 60кг и колесами типа ZiPP 303/404 можно не очем не беспокоится.

[andrei]

Андрей,ты написал на 10000$!
Бюджет 5000$
ИМХО
Раму,рекомендую с интегр. подседелом.

про колеса это я напоследок с дополнительными смайлами для острастки так сказать : ) может спонсоры заинтересуются и помогут человеку (третий возможный вариант цели поднятия темы)))
а Zipp 202 лучше

[Skrip]

Та да...
На последней покатухе была замечена шикарная Colnago CLX на 105-ке,улыбнуло...
Так что ув ТС понятие суперлегкий....5000$ бюджет....очень и очень раздутое.
Начни с рамы,а там гляди и 7000$ не бабки.

[yurik]

Я думаю с весом 60кг и колесами типа ZiPP 303/404 можно не очем не беспокоится.

Ну это ж ездовые, не вейвинерские колеса.

Да и резину на них можно поставить ездовую, а можно 100-грамовые трубки Tufo для спортсменов в инвалидных колясках, для непродолжительной медленной езды по гаревому покрытию стадиона.

Трансмиссию можно ездовую (DA, Red, SR), а можно сзади алюминиевую кассету на 6 скоростей sunrace и манетки нарамные.

Таки уточнить сферу увлечений ТС надо, конструирование WW велосипедов для выставок, или для тренировок/гонок на шоссе.

Если по ездовых компонентах - напомню свою табличку Вес шоссейных велосипедов

[Skrip]

http://patlimphotography.smugmug.com/Ot ... &k=KzbRMnd
Как тебе такой вариант?
Можно уложиться в 3500 на Фулкрумах-3 и Срам Рэд.