Помогите с подбором вилки

Викор вышлите мне какие у вас естьт вики истон и в каких цветах.

[
1. Наклонив угол рулевого стакана и применив безоффсетную вилку

Первый способ используется иногда на трековых и разделочных велосипедах. У него много недостатков. Плоскость в которой вращается руль непаралельна земле (сравните как крутит руль водитель автобуса и как водитель легкового авто), очень плохо нагружены подшипники рулевой - нижний подшипник нагружен впереди, верхний сзади (у нормального велосипеда нижний нагружен равномерно, а верхний не нагружен вообще), на раму действуют дополнительные скручивающие силы (пытаются согнуть верхнюю ЕТТ трубу)

Можно хотя бы один прижившийся пример такого маразма в студию?

ПыСы: помнится, в гонках за лидером на треке на развернутых вилках ездили для устойчивости на скоростях под 100 и больше. Но трек сам "поворачивает" велик.

Последний раз редактировалось VicTorp 05 мар 2012, 11:11, всего редактировалось 2 раз(а).

Способ №2 начали широко использовать относительно недавно, благодаря карбону.

Ага с второй половины 80-х на хромолевых вилках Кольнаго прецессия

Викор вышлите мне какие у вас естьт вики истон и в каких цветах.

Все вилки Easton в натуральных "карбоновых" цветах. Как пример графического дизайна: http://www.eastoncycling.com/en-us/road ... curved-275
По имеющимся моделям сообщу позже.

Способ №2 начали широко использовать относительно недавно, благодаря карбону.

Ага с второй половины 80-х на хромолевых вилках Кольнаго прецессия

Тоже хотел об этом упомянуть, но не стал - спор-то теоретический какой-то...

Для стальных, алюминиевых вилок, и для вилок с впресованным штоком такую вилку сделать проблематично - в месте крепления штока будет концентрация перегрузки, металл может треснуть.

А как обстоят дела у ПОВСЕМЕСТНО применяемых ныне вилок, у которых только перья карбоновые?

А как обстоят дела у ПОВСЕМЕСТНО применяемых ныне вилок, у которых только перья карбоновые?

У таких? http://www.chainreactioncycles.com/Imag ... /29286.jpg (оффсет +45, алю шток, прямые ноги)
http://www.chainreactioncycles.com/Imag ... /28800.jpg

Я бы сказал плохо, на повседневный велосипед, для групповых гонок не ставил бы. А на разделочный велосипед, где ездят мало редко и по хороших покрытиях потянет.
Сам производитель позиционирует их для ТТ+track

Так, чтобы и прямые ноги, и на всех дорогах ездить (включая брусчатку) - надо картоний-монококий.
3T Funda Team, Alpha GS



"1 - CRT Layers" может поглощать вибрации за счет растяжения

Всем спасибо было много написано!Я понял эта вилка фокус мне не подойдёт

після сьогоднішнього кульбіту під час тренування на швидкості біля 60 км\год прийшлось попрощатися з вилкою.

цікавить питання чи можна на таку раму ставити будь-яку карбо вилку, чи обовязково рідну шукати?


бо покищо знайшов альтернативу таку : http://velostreet.kiev.ua/products/karbonova-vilka-focus-discovery-freedom
плюс цікавить чи всі нові вилки продаються з 30 см штоком?
і може хтось вже користувався цим вело-магазином? насторожує, що немає жодної необхідної інфи ( довжина і діаметр штоку)
і наскільки може змінитися керованість вела з новою вилкою?
прошу щось порадити, бо в субботу хочу на змагання вел реанімувати)

вилка вам підійде. а магазин це один із найкращих в Києві.
хоча ви вже мабуть вирішили своє питання