Купил новый фреймсет, через 2000км заметил вот такую трещину на подседельной трубе в районе зажима штыря (см фото), видел в интернете что такое бывает частенько. Зажим затягиваю не превышая номинала, даже стараюсь недотянуть чем перетянуть, я с этим аккуратно. Проверил, вроде как это трещина лака, потому как модуляции этой части подседельной трубы не заметил. Но сама рама не лакирована - она матовая черная, а сколов верхнего слоя (кроме дропаута где внутри алю) пока еще не сделал Это получается на черных матовых рамах такой лак с эффектом мелкодисперсно зачищенного карбона?
Что думаете по этому поводу? Стоит ли нервничать?